Elogio del Batimóvil

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El monstruo de la fotografía es el nuevo coche de Batman, el nuevo Batimóvil, el vehículo en el que caballero de las tinieblas saldrá a imponer el orden, a punta de terror, en las calles de Ciudad Gótica en Batman Begins.

Su diseño se inspira en el del Hummer y el Lamborghini y semeja la forma de un murciélado en reposo, aunque a mí me recuerda más a esa máquina de muerte y destrucción, esa especie de Batitanque letal que Frank Miller ideó para The dark knight returns.

Según el blog Chévere Cambur Pinton | Ocio en Digital, el nuevo batimóvil Tumbler pesa 2,5 toneladas, posee un motor Chevrolet V8 de 350cc (actualización: y una turbina de jet entre sus ruedas posteriores. Gracias Alkar, por la observación). Tiene una potencia de 500 hp y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 220 Kph. Está equipado con ametralladoras, sistemas de navegación y controles de evasión de radar, carrocería blindada y ruedas posteriores de 44 pulgadas. Puede, además, saltar dos metros en vertical y diez metros horizontalmente. ¿Costo? Un millón setecientos mil dólares.

Pero… ¿me gusta este Batimóvil todoterreno 6×6?


No lo sé.

He sido desde siempre fanático del coche de la serie de TV, del original de 1966. Aquel era básicamente un Ford Lincoln Futura modificado, un prototipo que nunca llegó a producirse y que tenía un costo de 250 mil dólares. Diseñado por Bill Schmidt, la figura del Futura se inspiraba en la presencia depredadora de un tiburón.

El automóvil terminó en manos de George Barry, a quien la cadena de TV estadounidense ABC le dio apenas tres semanas para crear el Batimóvil. Como en tan poco tiempo no podía hacer gran cosa, Barry tomó su Futura y lo adaptó al gusto y necesidades del multimillonario Bruce Wayne,

A mí siempre me pareció que las líneas de aquel Batimóvil imitaban las pulidas voluptuosidades de vinil de Gatúbela. Por eso me pareció un auto cargado de un peligroso erotismo. Esas mismas curvaturas se prolongaron en el diseño del vehículo concebido por Anton Furst para Batman y Batman Returns.

Ahora bien, el Tumbler, erizado de filosas angulosidades y bordes cortantes, y su tosca, masculina figura, me parece más acorde con el alma torturada y el carácter esquizofrénico del tenebroso superhéroe.

Más Info | Historia del Batimóvil (en inglés)

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Alkar
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    Lo que realmente me parece increible es que sea capaz de coger 220kph pesando 2 toneladas y media con un motorcito de 350cc... Es que hasta un simca1000 tiene más cilindrada... ¿seguro que el dato está bien? ;)

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    carlanga
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    Estimado Alkar: gracias por la observación. Tienes toda la razón, pero es que olvidé un dato importante en el tintero: el Tumbler trae además una turbina de jet montada entre sus cuatro ruedas traseras.
    Gracias por el comentario.

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    Raúl Rosales
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    Jeje, me hace mucha gracia eso de Batimóvil, ya es el tercer sitio donde lo leo. Por aquí en España si no me equivoco se le llamó Batmóvil, ¿a qué vendrá esa "i"?

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    Francisco Polo
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    Sí, yo también estoy sorprendido por lo de "Batimóvil". Siempre había oído "Batmóvil"...

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    carlanga
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    "Batimóvil". Así se le llamaba en el doblaje al castellano en América. Pero no sólo teníamos al Batimóvil, también teníamos a la Batichica, a la Baticueva, al Baticinturón... Todo un batiburrillo ¿no? Je. Je.
    Saludos!

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    SandMan
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    Lo que lleva entre las ruedas no es una turbina, son los 4 escapes que se unen en una sola salida imitando una turbina. Y creo recordar que la cilindrada es de 3500 cc.

    Saludos.

    P.D.: Todo esto leido en Marca Motor ;)

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    Damian | | 1 estrella
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    me parece la cagada, me gusta mucho el de Batman 1

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    Augusto Lossio Olavarría | | 1 estrella
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    El Tumbler, me parece el mejor batimovil, Gracias por la información, no crei que un carro alguna vez pudiera hacer todo lo que ustedes han escrito es realmente increible, yo me he comprado una maqueta que me costó $29.38 dolares. Y hay otra que es mas grande y mas cara, pero algo diferente, podrian mandarme fotos del tumbler donde se pueda apreciar mas detalladamente su carroceria, les estaria muy agradecido, mi correo es brivalo@yahoo.es, nuevamente les reitero las gracias por su información.

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